Introducción
Cuando te presentaron por primera vez un scooter eléctrico, te llamó la atención la palabra «suspensión». Al buscar y comprar scooters eléctricos, descubrirás que la suspensión es uno de los principales argumentos de marketing de distintas marcas e incluso se convierte en una de las ventajas clave de sus productos. Entonces, ¿qué es un sistema de suspensión? ¿Por qué es tan importante en los scooters eléctricos? ¿Cómo puedes elegir el mejor scooter con suspensión? Este artículo se centrará en la «suspensión» de los scooters eléctricos. Aquí descubrirás por qué los distintos scooters eléctricos y sistemas de suspensión ofrecen diferentes niveles de suavidad, además de conocer las mejores recomendaciones de suspensión. Descubre todo lo que necesitas saber sobre los sistemas de suspensión.
¿Qué es la suspensión de un scooter eléctrico?
La suspensión es el componente del cuerpo de un scooter eléctrico que va unido a las ruedas y se clasifica en suspensión delantera y trasera. Sus componentes principales suelen incluir una precarga que eleva la suspensión y garantiza que permanezca en la parte superior de su recorrido, elementos elásticos (por ejemplo, resortes, amortiguadores de goma, etc.) que absorben mediante la deformación la energía provocada por los baches del terreno, y amortiguadores que reducen la amplitud de la vibración recíproca del elemento elástico para que la rueda se mantenga en contacto con la carretera.
Su objetivo principal es distribuir la fuerza del impacto de la rueda hacia el cuerpo gracias a la acción conjunta de estos componentes, evitando que las vibraciones se transmitan directamente al conductor.
¿Por qué es tan importante la suspensión en los scooters eléctricos? (absorción de impactos)
La suspensión de un scooter eléctrico es un sistema clave para amortiguar el impacto de las ruedas contra los baches y la gravilla del asfalto, reducir las vibraciones del cuerpo y mejorar la comodidad y el control durante la conducción. Sus funciones específicas se reflejan en los siguientes aspectos:
Comodidad: El sistema de suspensión puede reducir eficazmente las vibraciones y los impactos que se producen al conducir el scooter por caminos de gravilla irregulares, a la vez que disminuye la amplitud de las vibraciones que sienten los pies del conductor y la plataforma del scooter, mejorando así la comodidad de conducción. Esto es especialmente importante en los viajes largos, en los que la reducción de la fatiga del conductor resulta más evidente.
Seguridad: La suspensión es una parte importante del sistema de conducción de un scooter eléctrico. Al encontrarse con terrenos accidentados, como caminos de gravilla, mantiene el centro de gravedad relativo del conductor y garantiza que no pierda el equilibrio por los rebotes excesivos durante la marcha, lo que ayuda a mantener la estabilidad y la seguridad.
Control: En los desplazamientos urbanos, no podemos prever si el terreno será liso. Al encontrarse con piedras sueltas o caminos irregulares, la suspensión ayuda al scooter a superar mejor estos obstáculos y mejora el control que el conductor tiene sobre el vehículo.
¿Qué tipos de suspensión hay para los scooters eléctricos?
Las distintas marcas de scooters eléctricos ofrecen diferentes diseños y configuraciones de suspensión. Una forma de distinguir los tipos de suspensión es fijarse en los materiales de los componentes principales de su estructura. Hay cuatro tipos de suspensión de uso más común.
Suspensión de resortes
Ventajas:
- Estructura sencilla, bajo costo y mantenimiento fácil, gracias a la resistencia de los resortes metálicos
- Más adecuada para las calles urbanas; filtra eficazmente los pequeños baches
Desventajas:
- Amortiguación de efecto único; la rigidez elástica es fija y no se puede ajustar, y las vibraciones son notables al pasar por baches grandes
- En los viajes largos, el uso ininterrumpido del resorte durante mucho tiempo puede provocar deformación por fatiga. Por ello, es necesario sustituirlo periódicamente por uno más rígido o más elástico para evitar que afecte a su rendimiento normal
Suspensión hidráulica
La suspensión hidráulica funciona mediante la acción conjunta de un actuador hidráulico sometido a presión y un elemento amortiguador, que absorben los impactos y las vibraciones durante la conducción del scooter. Debido a su estructura compleja y a que sus materiales son más caros que los resortes, suele instalarse en scooters eléctricos de alto rendimiento y gama alta. Algunos modelos incorporan botones para ajustar la amortiguación y controlar la velocidad de rebote regulando el flujo de aceite hidráulico. Las configuraciones más habituales se dividen en suspensión hidráulica trasera y suspensión hidráulica delantera y trasera.
Ventajas:
- Excelente absorción de impactos; puede absorber eficazmente impactos relativamente fuertes, como los causados por topes y gravilla
- La amortiguación ajustable se puede adaptar al peso del conductor y a las condiciones de conducción
- El sistema hidráulico es estable y reduce la frecuencia de sustitución
Desventajas:
- El dispositivo hidráulico aumenta el peso del scooter y dificulta su transporte
- El sistema es complejo. Si hay una fuga de aceite hidráulico, se necesita asistencia profesional y el costo de mantenimiento es elevado
Suspensión de goma
La suspensión de goma utiliza principalmente goma elástica como amortiguador para absorber las vibraciones y los impactos que sufre el scooter durante la conducción. Como las piezas del conjunto son relativamente ligeras, esta configuración es más común en scooters eléctricos pequeños o ligeros. Debido a su bajo costo, este tipo de scooter suele tener un precio bajo en el mercado. Las configuraciones más habituales son la amortiguación de goma en la horquilla delantera y los topes de goma en el bastidor.
Ventajas:
-
Bajo costo y prácticamente sin gastos de mantenimiento
- Los materiales de goma son pequeños y ligeros, y apenas afectan a la estructura del scooter
Desventajas:
- La absorción de impactos es débil y solo puede amortiguar las vibraciones pequeñas. Las vibraciones son notables en terrenos muy irregulares, lo que afecta considerablemente a la comodidad de conducción
- La goma se deteriora fácilmente y tiene una vida útil corta, por lo que debe revisarse y sustituirse con regularidad
Suspensión de basculante
La suspensión de basculante se utiliza con mayor frecuencia en los sistemas de amortiguación de motocicletas y automóviles. En esencia, es una variante de la suspensión de bielas. Su principio básico combina un «eje giratorio + amortiguador» para distribuir las vibraciones mediante la estructura de la palanca basculante. Por eso destaca por su gran estabilidad y su notable efecto de amortiguación. Recientemente, cada vez más fabricantes de scooters eléctricos han adoptado este principio de diseño, que suele utilizarse en scooters eléctricos de alto rendimiento. Entre las configuraciones habituales se encuentran la suspensión de basculante en la rueda trasera (aunque el amortiguador trasero sigue siendo hidráulico o de resorte), la suspensión de basculante en la rueda delantera (con el amortiguador instalado encima del basculante) y la más avanzada suspensión de doble basculante, delantero y trasero.
Ventajas:
- Excelente absorción de impactos y estabilidad, sobre todo en trayectos largos sobre superficies con grandes desniveles (por ejemplo, escalones, pendientes pronunciadas, etc.)
- Gran estabilidad y seguridad para el control del conductor
- Amplia adaptabilidad a distintos terrenos; es adecuada tanto para desplazamientos urbanos como para aventuras todoterreno.
Desventajas:
- Estructura compleja y alto costo de fabricación, por lo que los scooters eléctricos equipados con esta suspensión también son caros.
- El basculante metálico y las múltiples bieletas aumentan el peso del vehículo, por lo que no es muy ligero.
Además de los sistemas de suspensión para scooters eléctricos mencionados, hay otras configuraciones menos comunes, como la suspensión neumática, que suele utilizarse en scooters eléctricos personalizados debido a su estructura compleja y al espacio disponible en el diseño del vehículo.
Suspensión delantera frente a trasera y delantera + trasera
¿En qué se diferencian?
- Suspensión delantera: se instala entre la rueda delantera y la columna de dirección del scooter eléctrico, normalmente en forma de horquilla o basculante. Su función principal es absorber los golpes y las vibraciones de la rueda delantera, y mejorar la estabilidad y la maniobrabilidad de la dirección del manillar.
- Suspensión trasera: se instala entre la rueda trasera y la plataforma del scooter eléctrico, generalmente en forma de balancín o de conexión directa. Su función principal es absorber y amortiguar el impacto al tocar tierra de la rueda trasera, reducir el impacto que siente el conductor y mejorar la comodidad de conducción.
- Suspensión delantera y trasera: como su nombre indica, combina las funciones de la suspensión delantera y la trasera, absorbe las vibraciones de la carretera en todas las direcciones y ofrece el mejor equilibrio entre manejo y comodidad de conducción. Es ideal para quienes buscan estabilidad y control al circular por terrenos variables.
La siguiente tabla compara el rendimiento de los tres tipos:
| Tipo | Suspensión delantera | Suspensión trasera | Suspensión delantera y trasera |
|---|---|---|---|
| Efecto de amortiguación | Actúa sobre la amortiguación de la rueda delantera y ofrece un efecto notable al pasar por baches y topes. | Actúa sobre la amortiguación de la rueda trasera y resulta más eficaz cuando esta aterriza y al subir pendientes. | La amortiguación conjunta delantera y trasera ofrece un efecto notable en terrenos complejos, como caminos de gravilla y escalones. |
| Maniobrabilidad | La amortiguación de la horquilla reduce las sacudidas del manillar al girar y aporta más estabilidad al tomar curvas a alta velocidad, pero la rueda trasera puede resbalar fácilmente al no tener amortiguación. | La amortiguación de la rueda trasera mejora el agarre y ayuda a que se mantenga mejor en el suelo con carga, pero un aterrizaje brusco sobre la rueda delantera puede afectar la precisión de la dirección. | Combina las excelentes características de manejo de los dos tipos anteriores: la suspensión delantera controla la dirección y la trasera ayuda a mantener la trayectoria. Puede reducir eficazmente las sacudidas del vehículo y mejorar la estabilidad dinámica. |
| Dificultad de mantenimiento | El amortiguador de la horquilla delantera acumula polvo con facilidad, por lo que el retén de aceite debe limpiarse con regularidad. | El cojinete del basculante se desgasta con facilidad y debe lubricarse con regularidad. | El mantenimiento es más complicado que el de los dos tipos anteriores y el costo de reparación es el doble que el de una sola suspensión. |
| Uso recomendado | Conductores que circulan por calles urbanas lisas y valoran el control de la dirección. | Conductores que hacen recorridos todoterreno ligeros y transportan cargas pesadas. | Aficionados al todoterreno, conductores que circulan por caminos complejos (montañas, caminos de tierra) o quienes realizan viajes largos y buscan la máxima comodidad. |
¿Qué suspensión es la mejor para un scooter eléctrico?
Depende del propósito de tus viajes y de los entornos en los que suelas utilizarlo. Si tu presupuesto es limitado y solo lo usarás para desplazamientos urbanos cortos, puedes considerar un scooter eléctrico con una sola suspensión. Si tienes presupuesto suficiente y necesitas un scooter eléctrico para distintos usos, además de valorar la experiencia de conducción y la seguridad, te conviene más un scooter con suspensión delantera y trasera.
Si has llegado a esta sección, ¡enhorabuena! Ya has recorrido más de la mitad del camino para comprender plenamente la suspensión de los scooters. La configuración de los materiales y el tipo de montaje de la suspensión son muy importantes para la capacidad de amortiguación de nuestros scooters eléctricos, pero eso no significa que se garantice aprovechar al 100 % las prestaciones de fábrica. A continuación, te presentamos algunos factores comunes que afectan al rendimiento de la suspensión de los scooters eléctricos.
Factores que afectan al rendimiento de la suspensión
1. Neumáticos
El tipo de neumático y el dibujo de la banda de rodadura que utiliza el scooter afectan a la estabilidad de la suspensión. Los neumáticos de alta calidad pueden mejorar considerablemente la comodidad de conducción.
Si quieres saber más sobre los tipos de neumáticos para scooters eléctricos y cómo elegir los más adecuados para ti, lee este artículo: Neumáticos con cámara o macizos: ¿cuáles son mejores para conducir?
2. Carga y distribución del centro de gravedad
Una distribución adecuada del centro de gravedad ayuda a garantizar la estabilidad de la suspensión. También es necesario prestar atención a que el peso del conductor esté distribuido de manera uniforme. Una distribución desigual del peso puede desequilibrar el scooter y afectar la capacidad de la suspensión para absorber eficazmente los impactos. Por eso, cuando te centres en la configuración de la suspensión de una marca de scooters, comprueba primero el límite de carga del vehículo.
¿Quieres saber cómo comprar un scooter de alta calidad adecuado para adultos de mayor peso? Lee este artículo: El mejor scooter eléctrico para adultos de mayor peso
3. Condiciones de la carretera
Las condiciones de la carretera también son un factor importante que afecta la estabilidad de la suspensión. En comparación con los baches y las carreteras deterioradas o accidentadas, las carreteras bien mantenidas, planas y lisas pueden mejorar significativamente la absorción de impactos de la suspensión y ofrecer una experiencia de conducción más suave.
4. Preferencias del conductor
Cada conductor tiene preferencias distintas en cuanto a la estabilidad de la suspensión: algunos prefieren una suspensión más rígida para obtener una respuesta de control más precisa, mientras que otros prefieren una configuración más blanda para mejorar la comodidad de conducción. Los fabricantes de automóviles suelen tener que encontrar un equilibrio entre estas dos necesidades y satisfacer tanto las exigencias de estabilidad de manejo como las de comodidad mediante un diseño preciso de los parámetros de la suspensión.
En general, los factores mencionados pueden afectar en mayor o menor medida el rendimiento de la suspensión, por lo que también es muy importante mantener el sistema de suspensión. Así, se pueden reducir al máximo las probabilidades de que se dañe y garantizar que la absorción de impactos funcione de forma normal y continua durante el uso prolongado de los scooters eléctricos.
Mantenimiento del sistema de suspensión de los scooters eléctricos
Si notas que el scooter eléctrico hace ruidos extraños durante la marcha o que vibra mucho más que antes al circular por caminos irregulares, es hora de revisar los componentes del sistema de suspensión. Si el scooter eléctrico tiene suspensión de muelles o de goma, es necesario comprobar periódicamente el apriete de los pernos y tornillos, lubricar las piezas móviles y sustituir las piezas desgastadas o dañadas.
La suspensión de brazo oscilante requiere lubricar periódicamente los rodamientos y limpiar la superficie para evitar que entren suciedad u otros elementos que puedan obstruir la suspensión. Si se trata de una configuración de suspensión hidráulica, consulta a un profesional o a un taller de reparación para que la revise y repare.
Si no tienes claro cómo mantener correctamente el sistema de suspensión de tu scooter eléctrico, lo más recomendable es consultar al fabricante y seguir los intervalos de mantenimiento indicados en el manual.
Recomendación: suspensión de brazo amortiguador económica y eficaz: NAVEE ST3 Pro
¡Seguro que la información detallada anterior te ha permitido comprender bien las suspensiones de los scooters eléctricos! Tanto si eres un entusiasta experimentado que busca disfrutar de un rendimiento de suspensión de primera y está pensando en mejorar su vehículo, como si acabas de empezar a buscar tu primer scooter eléctrico, merece la pena conocer más de cerca el modelo NAVEE, con su diseño exclusivo de suspensión de brazo amortiguador.
El scooter eléctrico ST3 Pro cuenta con un diseño simétrico de conjuntos de doble brazo oscilante y brazo de dirección delanteros y traseros, que prolonga el tiempo de amortiguación en tiempo real y permite que el sistema de suspensión se adapte dinámicamente a distintos baches, para ofrecer una experiencia de conducción excepcionalmente suave.
(Para obtener más información sobre la suspensión de brazo amortiguador de Navee, consulta: https://naveetech.us/pages/damping-arm-suspension)
Además de sus sorprendentes características exclusivas de suspensión, ¡su rendimiento también es excepcional! Con una autonomía de 46,6 millas, su potencia máxima de 1350 ofrece una aceleración potente y una gran capacidad para subir cuestas. Tanto si lo usas para ir al trabajo a diario como para explorar caminos ligeramente todoterreno los fines de semana, este scooter eléctrico es una excelente opción.
Si quieres conocer más sobre las distintas configuraciones de scooters eléctricos de esta marca según tus preferencias, lee este artículo: Los mejores scooters eléctricos que puedes comprar en Estados Unidos
Conclusión
La configuración del sistema de suspensión es muy importante en los scooters eléctricos. Puede mejorar considerablemente la estabilidad general y la precisión de manejo del scooter, añadiendo así una capa adicional de protección para una conducción segura. Como excelente solución para los desplazamientos urbanos de corta distancia, elige según tus necesidades diarias y disfruta de una vida más cómoda.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre los amortiguadores y la suspensión?
R: El sistema de suspensión consta de amortiguadores (también llamados elementos de amortiguación), que son una parte importante de su funcionamiento y sirven para reducir la amplitud de las vibraciones que se producen cuando funcionan los elementos elásticos del scooter eléctrico.
P: ¿Debería mejorar primero la suspensión delantera o la trasera?
R: Depende de qué aspecto del rendimiento del scooter eléctrico quieras mejorar. Si te centras en el manejo y la precisión de dirección, puedes dar prioridad a la suspensión delantera. Si te centras en la comodidad y la estabilidad de conducción, puedes dar prioridad a la suspensión trasera.
P: ¿Los scooters eléctricos tienen suspensión?
R: No todos los scooters eléctricos tienen suspensión. Sin embargo, un scooter equipado con un sistema de suspensión puede aumentar considerablemente la comodidad y la seguridad del conductor; incluso las carreteras irregulares pueden recorrerse con suavidad y estabilidad. Algunos scooters avanzados utilizan materiales de suspensión de mayor calidad y funciones ajustables para adaptarse al peso del conductor y a las condiciones de conducción.
P: ¿Es necesaria la suspensión en un scooter?
R: No todos los scooters necesitan un sistema de suspensión; esto depende del uso que se le vaya a dar y de las necesidades de conducción.
Si se trata de un trayecto corto por una carretera llana y sin muchos baches, puedes considerar un scooter sin suspensión. Pero si quieres circular por terrenos accidentados o tienes un peso elevado, deberías considerar un scooter con suspensión, ya que puede mejorar eficazmente la suavidad y la seguridad de la conducción. En general, la suspensión no es imprescindible en los scooters eléctricos, pero sí es una opción que conviene priorizar.
P: ¿Los scooters eléctricos pueden subir cuestas?
R: Sí. Los scooters eléctricos pueden subir cuestas, pero su rendimiento depende de varios factores, como la potencia del motor, la capacidad de la batería, el peso y la inclinación de la pendiente. Los scooters eléctricos de alto rendimiento pueden subir pendientes más pronunciadas. Por ejemplo, el Navee ST3Pro puede subir fácilmente una pendiente del 28 % con una carga de 265 lb.
P: ¿Cómo se ajusta la suspensión de un scooter eléctrico?
R: Los scooters eléctricos pueden estar equipados con distintos tipos de sistemas de suspensión, por lo que los métodos de ajuste varían. Se recomienda consultar el manual del producto y pedir consejo al fabricante. Lo mejor es acudir a un mecánico profesional para realizar los ajustes necesarios.
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